گاز نیتروژن | N2 | Nitrogen | ازت در زمستان

گاز نیتروژن|N2 | Nitrogen |ازت وگازهای CO2–Ar–O2–He–CH4–CO–H2S،مخلوط های گازی،کالیبراسیون و گازهای آزمایشگاهی تماس با سپهر گاز کاویان 02146835980-02146837950

ویژگی های گاز نیتروژن در زمستان:

گاز نیتروژن در زمستان دارای ویژگی های زیر است:

• تراکم پذیری کمتری نسبت به هوا دارد. این امر باعث می شود که فشار باد لاستیک ها در هوای سرد کمتر کاهش یابد.
• پایدارتر از هوا است. این امر باعث می شود که فشار باد لاستیک ها در برابر تغییرات دما کمتر نوسان کند.
• غیر سمی و بی اثر است. این امر باعث می شود که خطری برای سلامتی انسان و محیط زیست نداشته باشد.

گاز نیتروژن در زمستان مزایای زیادی دارد که عبارتند از:

• پایداری فشار: نیتروژن نسبت به هوا تراکم پذیری کمتری دارد و در نتیجه تغییرات فشار آن با دما کمتر است. این امر باعث می شود که در هوای سرد، فشار باد لاستیک ها کمتر کاهش یابد و در هوای گرم، فشار باد لاستیک ها کمتر افزایش یابد. این امر به بهبود هندلینگ خودرو و افزایش ایمنی کمک می کند.
• طول عمر لاستیک : N2 باعث می شود که لاستیک ها کمتر فرسوده شوند. این امر به دلیل کاهش اصطکاک بین لاستیک و سطح جاده است.
• صرفه جویی در سوخت: ازت باعث می شود که خودرو بازده سوخت بهتری داشته باشد. این امر به دلیل کاهش مقاومت غلتشی لاستیک ها است.

در زمستان، دمای هوا کاهش می یابد و این امر باعث کاهش فشار باد لاستیک ها می شود. اگر فشار باد لاستیک ها کمتر از حد مطلوب باشد، هندلینگ خودرو کاهش می یابد و احتمال بروز حوادث رانندگی افزایش می یابد. استفاده از گاز  N2در زمستان می تواند به جلوگیری از این مشکلات کمک کند.

علاوه بر مزایای ذکر شده، گاز Nitrogen باعث کاهش سر و صدای لاستیک ها نیز می شود.

معایب استفاده از گاز نیتروژن در زمستان عبارتند از:

• هزینه: هزینه پر کردن لاستیک ها با گاز نیتروژن بیشتر از پر کردن آنها با هوا است.
• دسترسی محدود: در برخی مناطق، دسترسی به مراکزی که خدمات پر کردن لاستیک با گاز ازت را ارائه می دهند، محدود است.

در مجموع، استفاده از گاز  N2در زمستان مزایای زیادی دارد. اگر بودجه کافی دارید و دسترسی به مراکز پر کردن لاستیک با گاز Nitrogen دارید، استفاده از این گاز می تواند یک گزینه مناسب برای شما باشد.

 نکات لازم  برای استفاده از گاز نیتروژن در زمستان :

• هر 30 روز یک بار فشار باد لاستیک های خود را بررسی کنید.
• اگر لاستیک های خود را تعویض کردید، از گاز نیتروژن برای پر کردن آنها استفاده کنید.
• اگر به مناطقی با دمای بسیار پایین سفر می کنید، فشار باد لاستیک های خود را کمی بیشتر از حد معمول تنظیم کنید.

 

سیلندر گاز نیتروژن در زمستان:

سیلندر گاز نیتروژن در زمستان باید در دمای مناسب نگهداری  شود. دمای نگهداری مناسب برای سیلندر گاز  N2بین 10 تا 25 درجه سانتیگراد است. اگر دمای سیلندر گاز Nitrogen به زیر صفر برسد، گاز ازت موجود در سیلندر منجمد می شود و این امر می تواند باعث آسیب دیدن سیلندر یا تجهیزات شود.

برای نگهداری سیلندر گاز ازت در زمستان، می توان آن را در یک انبار یا اتاق گرم نگهداری کرد. همچنین می توان از یک عایق برای گرم نگه داشتن سیلندر استفاده کرد.

اگر دمای هوا به زیر صفر برسد، باید از پر کردن مجدد سیلندر گاز ازت خودداری کرد.

 موارد قابل توجه برای نگهداری سیلندر گاز نیتروژن در زمستان :

• سیلندر گاز ازت را در دمای مناسب نگهداری کنید.
• از یک عایق برای گرم نگه داشتن سیلندر استفاده کنید.
• اگر دمای هوا به زیر صفر برسد، از پر کردن مجدد سیلندر خودداری کنید.

شارژ نیتروژن در زمستان:

با توجه به شرایط آب و هوایی و دمای هوا می تواند چالش برانگیز باشد. در زمستان، دمای هوا می تواند به زیر صفر برسد. اگر دمای کپسول N2 به زیر صفر برسد، گازN2  موجود در کپسول منجمد می شود. این امر می تواند باعث کاهش فشار داخل کپسول و آسیب دیدن کپسول شود.

برای جلوگیری از یخ زدگی گاز نیتروژن در زمستان، باید نکات زیر را رعایت کنید:

• کپسول نیتروژن را در دمای مناسب نگهداری کنید. دمای مناسب برای نگهداری کپسول N2 بین 10 تا 25 درجه سانتیگراد است.
• از یک عایق برای گرم نگه داشتن کپسول استفاده کنید. عایق می تواند از کپسول در برابر سرما محافظت کند.
•  سیلندر گاز را در مجاورت یخ و برف قرار ندهید.
• اگر دمای هوا به زیر صفر برسد، از شارژ Nitrogen خودداری کنید.

علاوه بر این نکات، باید نکات ایمنی زیر را نیز هنگام شارژ  N2 در زمستان رعایت کنید:

• از دستکش و عینک ایمنی استفاده کنید.
• کپسول ازت  را از منابع گرما دور نگه دارید.
•  کپسول بدون حرکت باشد
• از  کپسول سالم  استفاده کنید.

با رعایت نکات ایمنی و نگهداری مناسب، می توان از کپسول  N2در زمستان به طور ایمن شارژ کرد.

در اینجا چند روش برای گرم نگه داشتن کپسول نیتروژن در زمستان آورده شده است:

• از یک پوشش عایق برای پوشاندن کپسول استفاده کنید. این پوشش می تواند از کپسول در برابر سرما محافظت کند.
• کپسول را در یک جعبه یا قفسه گرم نگه دارید. این جعبه یا قفسه می تواند از کپسول در برابر سرما محافظت کند.
• کپسول را در یک کامیون یا تریلر گرم نگه دارید. این کامیون یا تریلر می تواند از کپسول در برابر سرما محافظت کند.

اگر دمای هوا به زیر صفر برسد، باید از شارژ ازت  خودداری کنید. این امر به این دلیل است که گاز ازت موجود در کپسول منجمد شده و نمی توان آن را به راحتی به لاستیک ها تزریق کرد.

در اینجا چند نکته برای پرکردن نیتروژن در زمستان آورده شده است:

• قبل از شارژ  Nitrogen ، دمای کپسول را بررسی کنید. اگر دمای کپسول به زیر صفر رسیده باشد، باید کپسول را گرم کنید.
• از یک روش شارژ کند استفاده کنید. این امر به جلوگیری از یخ زدگی گاز N2 کمک می کند.
• پس از شارژ  ازت ، لاستیک ها را به طور کامل بررسی کنید. اگر تایر خودرو بیش از حد پر شده باشند، باید مقداری از گاز  ازت موجود در آن را تخلیه کنید.

با رعایت نکات ایمنی و دستورالعمل های شارژ ازت ، می توان از کپسول ازت در زمستان به طور ایمن شارژ کرد.

بیشتر بخوانید | اطلاعات ایمنی ازت